Hari-Bhakti-PU

3 Tahun Kinerja PU, Infrastruktur Topang Pertumbuhan Ekonomi

Semarang – Selama tiga tahun bekerja di bawah pemerintahan Presiden RI Ir H Joko Widodo dan Wakil Presiden Jusuf Kalla, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU PR) menggenjot berbagai pembangunan infrastruktur. Saat ini, kerja keras itu sudah mulai bisa dirasakan manfaatnya oleh masyarakat.

Saat membacakan pidato Menteri PU PR Basoeki Hadimoeljono pada Peringatan Hari Bakti Pekerjaan Umum ke-72 tingkat Provinsi Jawa Tengah di halaman Dinas Pekerjaan Umum dan Cipta Karya, Senin (4/12), Gubernur Jawa Tengah H Ganjar Pranowo SH MIP menyampaikan secara rinci hasil-hasil pembangunan yang telah dicapai Kementerian PU PR. Antara lain, penyelesaian sembilan bendungan untuk ketahanan air dan pangan. Yakni bendungan Jatigede, Titab, Nipah, Bajulmati, Rajui, Paya Seunara, Teritip, Raknamo, dan Tanju. Saat ini juga sedang dikerjakan secara paralel sebanyak 30 bendungan di seluruh  Indonesia.

“Dalam rangka peningkatan konektivitas, telah diselesaikan pembangunan 2.623 km jalan baru, termasuk Jalan Trans dan Perbatasan Papua, Trans dan Perbatasan Kalimantan, serta Perbatasan NTT,” kata dia.

Selain jalan baru, dibangun pula jembatan baru bentang panjang, seperti Jembatan Tayan di Kalbar, Jembatan Merah Putih di Ambon, dan Jembatan Soekarno–Hatta di Manado. Beberapa jembatan baru berbentang panjang kini juga tengah dibangun. Antara lain Jembatan Teluk Kendari di Sultra, dan Holtekamp di Jayapura.

Untuk jalan tol, sambung dia, dari 2015 hingga akhir 2017, telah dioperasikan tambahan jalan tol baru sepanjang 568 km, yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa dan Trans Sumatera. Sedangkan sampai akhir 2019, pemerintah optimistis dapat menyelesaikan tol baru sepanjang 1.851 km.

Peningkatan kualitas lingkungan permukiman pun, telah dilakukan melalui pembangunan Sistem Pengembangan Air Minum (SPAM) Umbulan di Jawa Timur yang telah direncanakan sejak 40 tahun yang lalu. Saat ini juga sedang dikembangkan beberapa SPAM lainnya melalui skema KPBU, seperti SPAM Bandar Lampung, Semarang Barat, dan Jatiluhur.

Sementara untuk mengembangkan kawasan perbatasan sebagai embrio pusat pertumbuhan wilayah, telah diresmikan pengoperasian tujuh Pos Lintas Batas Negara (PLBN), yaitu Skouw di Papua, Entikong, Badau, dan Aruk di Kalimantan Barat, serta Mota’ain, Motamasin, dan Wini di NTT. Di ketujuh kawasan perbatasan tersebut akan dilengkapi dengan prasarana & sarana permukiman, terutama pasar, sehingga nanti bisa berperan sebagai sentra ekonomi baru di beranda depan Indonesia.

“Di bidang perumahan telah dibangun sampai akhir Oktober 2017 sebanyak 2,2 juta unit rumah, terutama untuk Masyarakat Berpenghasilan Rendah (MBR) dalam bentuk rusun, rusus (rumah khusus) , rumah swadaya, bantuan PSU, serta fasilitas FLPP, SSB, dan BLM,” tuturnya.

Kementerian PUPR juga mendapatkan tugas untuk mendukung perhelatan Asian Games 2018, dengan membangun berbagai venues di GBK, Kemayoran, dan Jakabaring. Diharapkan pada akhir tahun 2017 semua proyek pembangunan prasarana dan sarana tersebut dapat diselesaikan dengan baik.

Di bidang pariwisata, imbuh dia, Kementerian PUPR tengah fokus mendukung sepuluh destinasi pariwisata sebagai Bali Baru dengan empat prioritas utama. Yakni Danau Toba, Borobudur, Mandalika, dan Labuan Bajo.

Capaian kinerja Kementerian PUPR kini telah menopang pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan daya saing nasional yang positif selama tiga tahun terakhir. Berdasarkan laporan World Economic Forum 2017-2018, Indeks Daya Saing Global Indonesia saat ini naik dari peringkat 41 menjadi 36. Sementara Indeks Daya Saing Infrastruktur naik dari peringkat 60 menjadi 52.

Seiring dengan itu, tambah dia, peringkat kemudahan berusaha juga mengalami kenaikan. Indonesia menjadi satu dari sepuluh negara dengan lompatan peringkat Ease of Doing Business (EODB) terbanyak. Peringkat EODB Indonesia naik dari 106 pada 2016, menjadi 92 pada 2017 dan menjadi 72 pada 2018. Prestasi itu menunjukkan bahwa peningkatan kuantitas dan kualitas infrastruktur PUPR, telah memberikan dampak yang signifikan terhadap dunia usaha.

“Namun demikian, capaian di atas tidak membuat kita cepat berpuas diri. Dunia berubah sangat cepat, persaingan bukan lagi antara yang kuat dengan yang lemah, tetapi antara yang lebih cepat, lebih efisien, dan lebih berkualitas yang akan unggul,” pesannya.

 

Penulis : Rt, Humas Jateng

Editor : Ul, Diskominfo Jateng

Foto : Humas Jateng

scatter-hitam

tpa-jetis-purworejo

Kepala Dinas Bina Marga dan Cipta Karya Tinjau TPA Jetis Kabupaten Purworejo

Kepala Dinas Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi slot pulsa Jawa Tengah Bambang Nugroho Kristiadji beserta Kepala Bidang Sarana dan Prasarana Permukiman dan Bangunan Gedung, Dinas Bina Marga dan Cipta Karya Provinsi Jawa Tengah Sigit Krida Hariono serta Kepala Satker Pengembangan Sistem Penyehatan Lingkungan Permukiman (PSPLP) Provinsi Jawa Tengah H. Hasir Tjene meninjau pembangunan TPA Jetis dan pembangunan program IPA Jembangan di Kabupaten Kebumen, beberapa waktu lalu..

Peninjauan TPA Jetis bertujuan untuk mengetahui progres pembangunan kolam slot thailand IPL dan Galian Landfill serta Bangunan – banguan penunjang arah pelayanan Kabupaten slot pulsa Purworejo dapat memberikan alternatif solusi dari permasalahan yang ada di lapangan guna mendukung percepatan pembangunan TPA Jetis.

Bambang menghimbau agar pembangunan TPA slot gacor Jetis dapat selesai tahun ini, sehingga dapat segera dimanfaatkan oleh masyarakat di wilayah Kabupaten Purworejo.

“Selain itu scatter-hitam juga dilakukan peninjauan IPA Jembangan di Kabupaten Kebumen bertujuan untuk mengetahui progres pembangunan IPA Jembangan kapasitan 100 l/detik dan pemasangan pipa jaringan distribusi utama SPAM Regional Keburejo arah pelayanan Kabupaten Kebumen,slot 5000 dapat memberikan alternatif solusi dari permasalahan yang ada di lapangan guna mendukung percepatan pembangunan SPAM Regional Keburejo.

Bambang berharap agar lebih banyak program Pamsimas bagi slot gacor hari ini masyarakat khususnya yang tinggal di pedesaan Provinsi Jawa Tengah, guna mendukung percepatan pencapaian target RPJMN 100-0-100. (RBT.Randal Jateng).

ar-hanung-triyono

DPU Binmarcipka Jateng Mempunyai Doktor Baru

Hari ini Rabu, 6 September 2017 DPU Binmarcipka Jateng Mempunyai Doktor Baru, AR Hanung Triyono telah meraih gelar Doktor pada Ujian Terbuka Promosi Doktor Program Studi Ilmu Lingkungan Pascasarjana Universitas Sebelas Maret Surakarta yang diselenggarakan pada hari
Rabu, 6 September 2017.

AR Hanung Triyono yang sehari-harinya menjabat sebagai Kepala slot pulsa Rancang Bangun dan Pengawasan dengan Pangkat/ Golongan : Pembina Tingkat I (IV/b), kelahiran Sragen, tanggak 29 November 1966 telah berhasil meraih gelar Doktor, Studi : Pemeliharaan Jalan Provinsi di Jawa Tengah.

ABSTRAK

Penyelenggaran jalan memrioritaskan pemeliharaaan, perawatan slot thailand dan pemeriksaan jalan secara berkala untuk mempertahankan tingkat pelayanan jalan dan lebih dikembangkan guna meningkatkan kinerja jalan. Ekspektasi masyarakat Jawa Tengah yang sangat tinggi terhadap tuntutan pemenuhan kebutuhan khususnya infrastruktur jalan yang dituangkan dalam mail slot pulsa dan laporan masyarakat dari berbagai media masa, Dinas Bina Marga Jawa Tengah memerlukan pengembangan model manajemen lingkungan dalam penyelenggaraan rutin jalan dengan melibatkan peran serta masyarakat dalam rangka pemenuhan kondisi jalan yang representatif, dapat melayanai penggguna jalan secara aman dan nyaman.

Penelitian ini menggunakan metode survei dengan analisis SEM dan SWOT dengan Variable Independen Laten (X) yaitu ; Peran Serta Masyarakat dalam pengaturan, pembinaan, pembangunan dan pengawasan jalan (PSM); Perilaku slot gacor Masyarakat dalam pemanfaatan jalan (PMJ) Pelayanan Jalan Provinsi (PJP); Keselamatan Kerja di Jalan Provinsi (KJP); Sistem Manajemen Trintegrasi (SMT) dan Variabel dependen laten (Y) pemeliharaan rutin jalan provinsi yang terintegrasi dengan sistem manajemen lingkungan dan melibatkan peran serta masyarakat (MML)

Hasil analisi data menunjukkan Kondisi penyelenggaraan pemeliharaan rutin jalan scatter-hitam provinsi di Jawa Tengah saat ini belum menerapkan manajemen lingkungan dengan melibatkan peran serta masyarakat; Oleh karena itu dikembangkan model manajemen lingkungan dengan hasil H1: Peran Serta Masyarakat (PSM) berpengaruh positif terhadap Model Manajemen Lingkungan (MML); H2: Perilaku Masyarakat dalam Pemanfaatan Jalan slot 5000 (PMJ) berpengaruh positif terhadap Model Manajemen Lingkungan (MML); H3: Pelayanan Jalan Provinsi (PJP) berpengaruh positif terhadap Model Manajemen Lingkungan (MML); H4: Keselamatan Kerja di Jalan Provinsi (KJP) berpengaruh positif terhadap Model Manajemen Lingkungan (MML); H5: Sistem Manajemen Terintegrasi (SMT) berpengaruh positif terhadap Model Manajemen Lingkungan (MML). Strategi pengelolaan pemeliharaan rutin jalan provinsi di Jawa Tengah dengan Analisis SWOT didapatkan, posisi kekuatan Dinas Bina Marga Jawa Tengah berada pada Kuadran II (strategi diversivikasi), artinya Dinas Bina Marga Jawa Tengah adalah sebuah Satuan Kerja Pemerintah Daerah (SKPD) yang kuat namun slot gacor hari ini menghadapi tantangan besar. Terdapat Implementasi penyusunan program dan kegiatan pengelolaan pemeliharaan rutin jalan provinsi di Jawa Tengah berdasarkan model manajemen lingkungan dalam penyelenggaraan pemeliaraan rutin jalan provinsi dengan melibatkan peran serta masyarakat (Mas Bima), sehingga Standar Operasional Prosedur (SOP) diperlukan dalam setiap kegiatan.

sujadi

Sujadi Tinjau Jembatan Gantung Soropadan

TEMANGGUNG – Anggota Komisi V DPR RI Sudjadi meninjau slot pulsa jembatan gantung di Desa Soropadan Kecamatan Pringsurat beberapa waktu lalu. Jembatan tersebut merupakan salah satu proyek infrastruktur milik Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia menggunakan tahun anggaran 2016 di Kabupaten Temanggung.

Sujadi mengatakan, peninjauan bertujuan untuk mengetahui slot thailand secara langsung kondisi jembatan setelah selesai dibangun beberapa waktu lalu. Diutarakan keberadaan jembatan tersebut sangat bermanfaat untuk sarana kelancaran transportasi yang menghubungkan antara Dusun Jurangsari Desa Soropadan Kecamatan Pringsurat Kabupaten Temanggung dengan Desa Kalikutho Kecamatan Grabag Kabupaten Magelang di atas aliran Sungai Elo. Dari hasil tinjauan tersebut, pihaknya berencana untuk segera mengusulkan penambahan safety guard setinggi setengah meter yang akan dianggarkan pada tahun 2017 ini.

“Nanti akan kami usulkan untuk membuat safety guard untuk menambah slot pulsa sisi keamanan bagi warga masyarakat yang melintasi jembatan gantung, terutama anak-anak,” akunya.

Sujadi menuturkan bahwa pembangunan jembatan gantung seperti ini merupakan salah satu proyek strategis pemerintah pusat untuk mendukung pembangunan serta kemajuan desa yang selama ini terkendala masalah sulitnya slot gacor akses menuju lokasi lain. Antara lain mempermudah warga desa yang hendak menjual hasil bumi mereka ke pasar terdekat, pelajar yang bersekolah di desa lain, hingga warga yang hendak mengurus berbagai hal menuju perkantoran di tingkat kecamatan.

“Untuk Desa Kalikutho, sebelum ada jembatan gantung ini, warga harus memutar sejauh lima kilometer agar dapat sampai ke desa lain. Sedangkan untuk Desa Soropadan, jembatan tersebut memiliki nilai strategis untuk menunjang pengembangan scatter-hitam sektor kepariwisataan khususnya desa wisata,” jelasnya.

Lebih jauh dijelaskan, sampai saat ini Kabupaten Temanggung telah memiliki dua slot 5000 jembatan gantung. Yakni di Soropadan Kecamatan Pringsurat dan di Kecamatan Parakan yang belum lama ini diresmikan secara langsung oleh Presiden Joko Widodo.

Pembangunan dua jembatan gantung dengan ukuran panjang antara 80-90 meter dan lebar 2,5 meter tersebut menghabiskan dana slot gacor hari ini sebesar Rp 11 miliar yang bersumber dari APBN dan baru selesai dibangun pada awal 2017 lalu.

Sumber: https://jatengprov.go.id/berita-daerah/sujadi-tinjau-jembatan-gantung-soropadan/

underpass-karangsawah

Rencanakan “Underpass” Atasi Kemacetan Karangsawah

Brebes – Pemerintah akan membangun underpass pada perlintasan KA sebidang di Karangsawah Kecamatan Tonjong Kabupaten Brebes. Pembangunan jalan tersebut diharapkan dapat mengatasi kemacetan yang sering terjadi.

Kepala Satuan Kerja Wilayah Pantura Barat Balai Pelaksana Jalan Nasional VII Aidil Fikri saat mendampingi Gubernur Jawa Tengah H Ganjar Pranowo SH MIP meninjau perlintasan tersebut, Kamis (20/7) mengatakan proyek underpass itu diestimasi menelan anggaran Rp 94 miliar. Pengerjaam jalan slot pulsa tersebut membutuhkan lahan 4.246 m2 yang pembebasannya diperkirakan menghabiskan biaya Rp 2,48 miliar.

Aidil menjelaskan proyek underpass Karangsawah merupakan penanganan jangka pendek untuk mengurangi kemacetan di jalan nasional ruas jalan Prupuk-Bts Kabupaten Tegal/ Banyumas. Solusi slot thailand jangka panjangnya akan dilakukan relokasi jalan Ciregol yang anggarannya jauh lebih besar kurang lebih Rp 157,5 miliar dengan kebutuhan lahan mencapai 92,802 m2.

Underpass ini merupakan penanganan jangka pendek yang bisa dikerjakan slot pulsa dalam satu tahun anggaran. Kalau yang jangka panjangnya membutuhkan waktu lama bisa dua tahun anggaran,” katanya.

Aidil mengatakan pembangunan underpass untuk mengurai slot gacor
kemacetan yang sering terjadi di perlintasan tersebut karena padatnya jadwal kereta api dan meningkatnya volume kendaraan. Sehingga jika underpassselesai dibangun akan memudahkan pengguna jalan melewati perlintasan KA.

Sementara itu, Gubernur Ganjar mengatakan akan mendorong pembangunan underpass tersebut agar dapat segera terealisasi agar pada lebaran tahun depan dapat digunakan untuk mengurai kemacetan di jalur tengah. Percepatan pembangunan dapat dikejar jika masyarakat mendukung dengan merelakan lahannya.

“Ini slot gacor hari ini mungkin jauh lebih pendek dan lebih cepet. Nah ini akan kita coba dorong,” katanya.

Sementara itu, untuk relokasi jalur Ciregol, Ganjar mengatakan tidak hanya tugas dari Bina Marga saja namun juga tugas dari PSDA yang berkewajiban meluruskan sungai-sungai di Ciregol. Sebab, sudah ada yang memakan badan jalan dan bahkan ada yang berpotensi memakan jalur rel KA.

Relokasi jalur Ciregol, diperlukan karena jalur tersebut terdapat empat titik longsor yang membahayakan pengguna jalan. Sehingga jalan harus dipindah ke lokasi yang lebih aman. Sementara perlintasan KA Karangsawah merupakan exiting jalur Ciregol.

“Ini tidak hanya kerjaannya dari kawan-kawan Bina Marga, tapi juga dari PSDA karena juga harus meluruskan sungai-sungai di Ciregol yang sudah banyak makan badan jalan. Bahkan yang punya potensi nyodok rel kereta api,” ujar mantan anggota DPR RI ini.

Selain meninjau perlintasan scatter-hitam KA Karangsawah, Ganjar sebelumnya juga meninjau flyover Kretek di Bumiayu Brebes. Dari tinjauannya jembatan bayle yang digunakan untuk menyambung flyover selama arus mudik lebaran sudah dilepas dan penyelesaian flyover sudah mulai dikebut. Kontraktor menargetkan pada akhir Agustus nanti flyover tersebut akan sudah tersambung dan digunakan oleh masyarakat slot 5000.

 

Reporter : Kh, Humas Jateng

Editor : Ul, Diskominfo Jateng